今年对于造车新势力来说是极为不平凡的一年。一方面，已经有多家企业“挺”不过去，宣告停止运营或放弃造车；另一方面，以理想汽车、小鹏汽车为代表的头部造车新势力已经或正走在上市的道路上，大有“百尺竿头更进一步”之势。

据最新消息透露，威马汽车将在D轮融资完成后抢滩科创板，争做新造车企业里的“国内上市第一家”。其实“离场”也好，上市也罢，决定造车新势力能走多远的，都离不开一个字——“钱”。基于此，记者梳理了当下造车新势力的资金现状。