汽车轮胎看起来是一样的，不熟悉的人会认为随便装就可以。但其实这样是不行的，有的轮胎严格区分左右，有的即使不去分左右，也要看清楚轮胎的内外侧，装反了就不好了。一起来了解下吧。
目前绝大部分针对民用车型的轮胎都不分左右，只是在安装时把轮胎的内侧面和外侧面区分好，不要装错即可。在这些轮胎的胎侧都会有明显的标志outside表示外侧，inside表示内侧。如果没有这两个表示的话我们会把有生产日期的那一面朝向轮毂的外面安装。另外还有很多轮胎也会有单独的外面侧的标记。
如果是极少数的竞技用单向轮胎，就要严格区分左右了，这种轮胎的花纹设计的也是不对称的。
汽车轮胎一般只分正反。当轮胎装反时，车辆的加速性能会受到影响，制动距离变长，雨天排水性能降低，轮胎磨损增加，轮胎噪声增大。
竞技用单向轮胎是不能装反的，不然会损伤轮胎，驾车体验也有一定影响。家用车这类轮胎用得少，如果是车辆改装用的会多一些，当然价格也要贵。
如果轮胎是正常扎钉子，还有气的话可以直接修补；如果一点气没有了，就要更换备胎了。
修补分为几种，第一种简单点就是用胶条5分钟搞定。第二种，冷补，也就是从里面打磨上胶水，等胶水干透贴上补片，用滚轮来回压几下。第三种，热补，也是打磨，打磨后用汽油泡过的生胶水涂于漏气处，再贴上生胶补占，用高温挤压十分钟左右就可以了。建议用第二种省钱、省时、效果也还可以。第一种比较伤轮胎。
